MRSI Systems，迈康尼集团宣布与Lumentum达成新合作，将为汽车行业提供创新的激光雷达解决方案
Cepton已选择Fabrinet生产其Vista®-X90激光雷达，该激光雷达将部署在业界最大的ADAS激光雷达系列生产计划中。
Cepton选择Fabrinet是因为其在先进光学封装和精密光学、机电和电子制造服务方面具有深厚的专业相关知识，用来生产其Vista-X90激光雷达的高性能专有组件。Fabrinet受到世界上要求最严格的原始设备制造商的信任，以提供用于光通信和汽车应用的高质量复杂光学、机械和电气组件而闻名。作为一项战略举措，该合作伙伴关系逐步推动了Cepton的目标，即使激光雷达成为日常消费汽车中必不可少的标准汽车部件。
Cepton于2021 9月在泰国春武里的Fabrinet工厂开始了Vista-X90组件的初步生产，该工厂通过了IATF 16949认证。Vista-X90激光雷达采用Cepton的专利MMT（微动技术），这是一种高效的激光雷达成像机制，通过独特的密集扫描模式实现远程和高分辨率3D成像。MMT无旋转、镜像和摩擦，专门设计用于满足汽车行业对可扩展激光雷达解决方案的需求，实现性能、可靠性和成本之间的正确平衡。
除了MMT，Vista-X90还封装了Cepton专有的激光雷达引擎ASIC，用于优化照明控制、检测和信号处理。Cepton利用Fabrinet在大批量光学和光电制造方面的专业相关知识，将可提供高质量和成本效益的组件，以扩大生产并实现可扩展的增长。
MRSI Systems近期宣布与Lumentum达成新合作，Lumentum是汽车行业光子芯片和光模块的全球领导者。此次合作有望为该行业带来创新的激光雷达解决方案。
双方都将以各自数十年的行业经验及专长展开合作。Lumentum是全球领先的车规激光雷达行业的光子芯片和光模块供应商。Lumentum凭借其为通信和消费应用提供较为可靠半导体激光解决方案的专长，开发了一系列满足车规行业质量、范围和可靠性要求的半导体激光产品。Lumentum提供1550nm窄线宽DBR半导体激光器用于调频连续波(FMCW)相干激光雷达，905nm和940nm VCSEL阵列激光器对应功率用于远程激光雷达和舱内监测。
MRSI Systems是全自动、高速、高精度、灵活多功能贴片系统的全球领先制造商。为光电和微电子行业提供高精度、高灵活、高可靠性和高速全自动芯片封装解决方案。在车规激光雷达行业，MRSI为不同的键合工艺提供高可靠性和全自动化的封装解决方案。MRSI的周利民博士将代表两家公司发表题为“车规激光雷达光电芯片及封装技术探讨”的报告。周博士的演讲将聚焦两家公司的合作工作，包括关键的封装要求和技术，高可靠性和零缺陷的最佳量产解决方案，以及实验结果。“对于车规激光雷达来说，激光芯片的可靠性很重要，而激光雷达模块的组装技术对于通过严格的车规可靠性验证也至关重要。”
经纬恒润与Innoviz于2018年达成合作，一同推动激光雷达在自动驾驶领域的应用。
激光雷达输出丰富的三维空间信息需要算法做处理，才能实现对周围环境的有效感知。3D点云感知算法一般会用类似图像处理算法的深度学习网络，但相比于图像，点云维度更高，所以数据量更大，处理点云的深度学习网络也更复杂，而且点云是无序、连续和非结构化的，需要有明确的目的性的开发一些自定义算子。因此，深度神经网络点云识别算法在嵌入式平台上实时运行一直是业界难点之一。
经纬恒润经过潜心研发，于2020年攻克了深度神经网络在嵌入式平台部署所面临的自定义算子与加速、量化、模型压缩等难题，率先实现了高性能激光点云神经网络在嵌入式平台（德州仪器TI TDA4系列）上的部署。
除了车端感知之外，经纬恒润还将固态激光雷达用于V2X车路协同场景。5合1融合感知单元（FPU）包含了车规级的摄像头、毫米波雷达以及InnovizOne激光雷达，将采集到的图像、点云等传感器数据实时地汇聚到HPC计算单元完成障碍物信息的识别。所有传感器采用一体化设计，节省传感器校准时间，易安装维护。同时，经纬恒润还研制了完整的激光雷达集成系统，这中间还包括激光雷达的保护、散热、减振、降噪、防尘和清洗等功能，可用于无人集卡和V2X等场景，降低了维护成本。
金融研究中心7月25日讯，有投资者向华域汽车提问， 您好，请问公司和OPSYS Tech合作的纯固态2D可寻址激光雷达比3D激光雷达有那些优势？
公司回答表示，公司与OPYSY共同打造的2D可寻址纯固态激光雷达具备以下优势：纯固态，可靠性更高、热平衡性能更好；核心模组基于半导体芯片方案；技术探测距离更远、探测稳定性更佳等。该类激光雷达用2D可寻址方案，输出的仍是3D激光点云。感谢您对公司的关注。
今年7月，图达通激光雷达Falcon第10000台下线，这是全球首批真正的完成量产上车的高性能激光雷达，因此2022年被称为车载激光雷达元年。据了解，图达通这条年产能10万台的激光雷达产线是不久前由均普智能(股票代码：688306)交付完成。
“作为全球首款实现大规模量产的高性能激光雷达，均普智能和图达通共同努力推动了这款高性能激光雷达向终端车主的第一次交付以及在行业的真正量产应用。“均普智能总经理解时来透露，公司承接了该条超远距离高精度激光雷达装配与检测线，已顺利完成交付，此产线万台，具备高度智能化与数字化特性。
均普智能激光雷达项目的负责的人介绍道，这条激光雷达产线囊括机器人密封胶涂覆、全自动拧紧装配、自动标定测试、自动参数校准等全自动化功能;同时产线数据实现实时录入与分析，确保数据的真实性、完整性与可追溯性;高度柔性生产能力，可快速换型，完成多型号集成，确保设备的充分利用率和灵活性。均普智能激光雷达项目的负责这个的人说，“通过高度智能化与数字化技术，此条激光雷达产线在实现大批量生产的同时，带来更高的产品一致性与可靠性，以确保安全性。“
去年，森思泰克在4D成像雷达、舱内生命体征检测雷达、ACC\AEB前向雷达、开门避障雷达等领域已经实现了全面的突围，先后拿下国内一二线、合资品牌等主机厂的近200个项目定点。
今年以来，森思泰克除了拿下慢慢的变多头部车企的前装量产平台化项目定点之外，原有的定点车型也陆续量产交付，使得森思泰克的出货量大幅增长。
森思泰克相关负责这个的人说，尽管上半年受到了吉林、上海等地区疫情影响，但森思泰克的毫米波雷达出货量仍就保持了快速地增长。“今年上半年，森思泰克的毫米波雷达出货量已超越150万颗，出货量已超越去年全年。”相关负责人透露，今年下半年，森思泰克尚有42个新项目会陆续投产，全年出货量有望突破400万颗。
此外，森思泰克在合资品牌车企上面也有了重大突破，先后拿下多家合资主机厂的量产订单。下半年，伴随着慢慢的变多主力车型的量产上市，以及4D成像前向雷达的量产交付，森思泰克的出货量还将保持快速的增长态势。森思泰克预计，2022年全年的出货量将同比增长超3倍。现阶段，森思泰克在芜湖的生产产能达到500万颗，石家庄年底建成的新工厂，规划将新增产能1000万颗。（来源：高工智能）
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